Hurda Araç Teşviki Nedir ve Yeni Düzenlemeler Nelerdir?

Türkiye’de otomotiv sektörünü canlandırmak, çevre kirliliğini azaltmak ve trafik güvenliğini artırmak amacıyla hurda araç teşviki yeniden gündeme gelmiştir. Bu düzenleme, eski araçların trafikten çekilerek sahiplerine Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyetiyle yeni araç alım imkanı sunmayı hedeflemektedir. İşte detaylar:

Hurda Araç Teşviki Nedir ve Nasıl İşler?

Hurda araç teşviki, belirli bir yaşın üzerindeki eski araçların trafikten çekilmesini teşvik eden ve bu sayede araç sahiplerine yeni araç alımında vergi avantajı sağlayan bir uygulamadır. Türkiye’de ilk kez 2003 yılında uygulanmış ve belirli dönemlerde yeniden gündeme gelmiştir. Son olarak, 2024 yılında Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan bir yasa teklifi ile 25 yaş ve üzeri araç sahiplerine ÖTV muafiyeti sağlanması planlanmaktadır.

Hurda Araç Teşviki İçin Yeni Yasanın Kapsamı ve Şartları

Meclis’e sunulan yasa teklifine göre, 25 yaşını doldurmuş araçlarını hurdaya ayıran sahipleri, Türkiye’de üretilen yeni bir aracı ÖTV ödemeden satın alabileceklerdir. Teşvikten yararlanmak için şu şartlar öngörülmektedir:

• Araç Yaşı: Teşvikten yararlanmak için aracın 25 yaş ve üzerinde olması gerekmektedir.
• Yeni Araç Seçimi: ÖTV muafiyeti sadece Türkiye’de üretilen araçların alımında geçerli olacaktır.
  

  Hurda Araç Teşviki Kapsamındaki Yerli Üretim Araçlar

  • Fiat Egea: Türkiye’de üretilen ve geniş iç hacmiyle dikkat çeken bir sedan model.
  • Toyota Corolla: Dayanıklılığı ve yakıt ekonomisiyle bilinen, popüler bir sedan araç.
  • Hyundai i20: Kompakt yapısı ve modern tasarımıyla öne çıkan bir hatchback model.
  • Renault Clio: Şehir içi kullanım için ideal boyutları ve teknolojik donanımlarıyla sevilen bir hatchback araç.
  • Togg T10X: Türkiye’nin yerli elektrikli SUV modeli, modern teknolojisi ve çevreci yapısıyla dikkat çekiyor.

  

• Ticari Araçlar İçin Ek Avantajlar: Şoför esnafı, ticari amaçla alacakları yeni araçlarda ÖTV ve KDV muafiyetinden yararlanabilecek. Ancak bu araçların en az 10 yıl ticari faaliyetlerde kullanılması gerekecek.

Ağır Hasarlı Araç Düzenlemeleri

Yeni yasa teklifi, ağır hasarlı veya pert araçların onarılarak yeniden trafiğe çıkmasını engellemeyi hedeflemektedir. Bu tür araçların sadece yedek parça veya hurda olarak değerlendirilmesi planlanmaktadır. Kurallara uymayanlara ise 500 bin TL’ye kadar para cezası öngörülmektedir.

Hurda Araç Teşviki Yürürlüğe Girdiğinde Beklentiler

Hurda araç teşviki ile ilgili kanun teklifi, Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde görüşülmektedir. Yasanın 2025 yılında yürürlüğe girmesi beklenmektedir. Bu düzenlemenin, eski araçların trafikten çekilmesiyle çevre kirliliğinin azaltılması, trafik güvenliğinin artırılması ve otomotiv sektöründe hareketlilik sağlanması gibi olumlu etkiler yaratması hedeflenmektedir.

Sonuç:

Yeni hurda araç teşviki yasası, hem bireysel araç sahipleri hem de ticari araç kullanıcıları için önemli avantajlar sunmaktadır. Eski araçların trafikten çekilmesiyle çevreye duyarlı bir adım atılırken, ÖTV ve KDV muafiyetleri sayesinde yeni araç alımları da teşvik edilmektedir. Yasanın yürürlüğe girmesiyle birlikte, Türkiye’de üretilen araçlara olan talebin artması ve otomotiv sektöründe canlanma yaşanması beklenmektedir.

Hurda araç teşviki ve diğer otomotiv haberleri hakkında daha fazla bilgi için Eniyiteklif.com adresini ziyaret edebilirsiniz.